氣力提升泵堵料原因分析及處理方法---湖南離心泵價(jià)格中開(kāi)泵業(yè)

氣力提升泵堵料原因分析及處理方法---湖南離心泵價(jià)格中開(kāi)泵業(yè)



        
 

湖南離心泵價(jià)格中開(kāi)泵業(yè)來(lái)自湖南離心泵行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，專業(yè)研究湖南離心泵價(jià)格和氣力提升泵領(lǐng)域，對(duì)氣力提升泵堵料有一定見(jiàn)解。
1、供氣羅茨風(fēng)機(jī)故障

　　1.1、羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥壓力設(shè)定值偏小
　　試生產(chǎn)初期，隨著磨喂料量的增加，出現(xiàn)氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機(jī)電流值在65%左右，屬正常范圍，但羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥向外排氣。現(xiàn)場(chǎng)管道上氣壓表讀數(shù)未達(dá)到安全閥排空壓力80kPa。重新調(diào)節(jié)安全閥壓緊絲桿后，此類堵料即可排除。

　　1.2、羅茨風(fēng)機(jī)三角帶脫落或燒損
　　在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時(shí)，易使三角帶脫落或燒損。如，中控室畫(huà)面顯示1臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70%左右降至空載電流40%，而另外2臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流則由70%左右上升到80%。中控室對(duì)此報(bào)警未予注意，切換備用羅茨風(fēng)機(jī)不及時(shí)，導(dǎo)致氣力提升泵堵料?，F(xiàn)場(chǎng)檢查則發(fā)現(xiàn)3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)出口管道上安全閥均向外排氣，第1臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)的三角帶脫落或燒毀，電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，從而造成另2臺(tái)風(fēng)機(jī)電流上升。切換到備用羅茨風(fēng)機(jī)可解決問(wèn)題。

　　1.3、羅茨風(fēng)機(jī)出口逆止閥閥芯脫落，截止閥閥片磨損
　　羅茨風(fēng)機(jī)出口逆止閥的作用是在風(fēng)機(jī)停機(jī)后防止壓力氣流反竄到轉(zhuǎn)子腔。截止閥為氣動(dòng)控制，在風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前打開(kāi)，在電動(dòng)機(jī)停機(jī)后關(guān)閉，截?cái)鄩毫饬鞯姆锤Z。因截止閥閥片磨損有缺口，導(dǎo)致壓力氣流從缺口反竄，沖擊逆止閥閥芯，時(shí)間一長(zhǎng)，造成閥芯脫落。此類原因?qū)е碌亩铝犀F(xiàn)象如下：
　　中控室畫(huà)面顯示3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70%左右的峰值瞬間下降到空載電流40%左右。現(xiàn)場(chǎng)檢查氣力提升泵堵料，但3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)安全閥不排氣。氣流從發(fā)生故障的羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)排氣管、轉(zhuǎn)子腔到吸氣管外排。停止該臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)后，截止閥關(guān)閉，另2臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值瞬時(shí)由40%上升到80%，安全閥向外排氣。

　　2、氣力提升泵的帆布層破損，氣室積料
　　因帆布層破損后，喂入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化，使泵的輸送能力降低，當(dāng)喂料量超過(guò)泵的輸送能力時(shí)，發(fā)生堵料。3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在80%左右，安全閥放氣。
　　處理方法：無(wú)需立即停機(jī)更換，一般等到停機(jī)檢修時(shí)再更換帆布?，F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)可不必打開(kāi)泵體人孔門(mén)放料，只需開(kāi)大生料庫(kù)頂袋除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門(mén)，同時(shí)選擇開(kāi)啟3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)即可將泵體內(nèi)的物料送空。

　　3、來(lái)料潮濕結(jié)塊
　　因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起，特別是增濕塔濕底堵料后，清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入氣力提升泵后，不能被氣化送走。中控室顯示3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在空載電流40%左右，安全閥不放氣，但送料斜槽則漫料，敲擊泵體，聲音發(fā)悶。
　　處理方法：停掉生料磨系統(tǒng)，打開(kāi)泵體人孔門(mén)，人工鏟料，清出帆布層后再重新開(kāi)機(jī)。

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