對單級雙吸離心泵軸承振動剖析
摘要:滾動軸承是單級雙吸離心泵中的易損件之一,在水泵故障率中,軸承故障僅次于軸封故障。所以對滾動軸承的故障預(yù)測和診斷技術(shù)是近年來國內(nèi)外發(fā)展的重點。在診斷技術(shù)中,振動監(jiān)測仍然是主要方法。
關(guān)鍵字:單級雙吸離心泵,軸承,振動,剖析
簡單的單級雙吸離泵,兩個軸承之間多為一根光軸,需要消減干擾,提高信噪比,特別是要消減流體動力干擾,能否順利解決,是診斷成敗的關(guān)鍵。滾動軸承失效的基本形式
1.滾動軸承的磨損失效
磨損是滾動軸承最常見的一種失效形式,是軸承滾道、滾動體、保持架、座孔或安裝軸承的軸頸,由于機械原因引起的表面磨損。磨料的存在,是軸承磨損的基本原因。常見有滾子軸承的內(nèi)滾道由于潤滑不良引起的嚴重磨料磨損,表面兼有少量的腐蝕。當磨料較粗時,軸承上的磨損帶色暗;磨料較細時,則形成的磨損帶亮。一個自定位球軸承,在靜止時由于振動和磨料的共同作用,在套圈上形成與鋼球節(jié)距相同的凹坑,屬摩擦腐蝕現(xiàn)象。一個止推球軸承,由于同樣原因出現(xiàn)摩擦腐蝕現(xiàn)象,是由于軸承與座孔或軸頸配合太松,在運動中引起相對滑動,而造成的軸承座孔或軸頸的磨損。
2.滾動軸承的疲勞失效
疲勞是滾動軸承的另一種常見的失效形式,常表現(xiàn)為滾動或滾道表面剝落或脫皮。初期是在表面上形成不規(guī)則的凹坑,以后逐漸延伸成片,造成剝落的主要原因是疲勞應(yīng)力,有時是由于潤滑不良或強迫安裝。
例如,由于軸向載荷過大,使球軸承內(nèi)滾道表面產(chǎn)生的早期疲勞剝落,滾道上只出現(xiàn)局部的、不規(guī)則的凹坑。后期疲勞剝落,這是由局部的凹坑向整個滾道上擴展的結(jié)果。
3.滾動軸承的腐蝕失效
單級雙吸離心泵軸承零件表面的腐蝕是由下面三種原因造成的:第一種是潤滑油水分或濕氣的化學(xué)腐蝕。第二種是電腐蝕,比方由于軸承表面間有較大電流通過使表面產(chǎn)生點蝕,或由于較大電流通過軸承表面形成腐蝕,這是由于小電流和在微振作用下形成的腐蝕。第三種是微振腐蝕,由于軸承套圈在機座座孔中或軸頸上有微小的相對運動,使表面產(chǎn)生的紅色或黑色的銹斑。但多數(shù)是由于潤滑油中摻水,因潤滑失效導(dǎo)致的。
4.滾動軸承的斷裂失效
軸承零件的破裂,主要是由于磨削或熱處理引起的,也有的是由于運動時載荷過大,轉(zhuǎn)速過高,潤滑不良或裝配不善,而產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力引起的。當離心泵軸承內(nèi)圈由于在軸上壓配過盈量太大引起軸向裂紋時,有時是由于配合過松,外圈在座孔中徐動引起的微振腐蝕和斷裂;有時是外圈在座孔中配合不均引起圓周方向上的裂紋。
5.滾動軸承的壓痕失效
壓痕,主要是由于裝配不當造成的,有時也是由于過載或撞擊造成局部凹陷。球面滾子軸承的滾道由于裝配粗心會造成壓痕,如裝配時進行敲擊,滾道的邊緣在鋼球上形成壓痕,與尖利的物件撞擊引起的也會產(chǎn)生壓痕。
6.滾動軸承的膠合失效
膠合發(fā)生在滑動接觸的兩個表面,是一個表面上的金屬粘附到另一個表面上的現(xiàn)象。當滾子在保持架內(nèi)卡住時,由于潤滑不足、速度過高和慣性力的影響,保持架的材料粘附到滾子端面上形成螺旋形污斑狀的膠合;或由于潤滑不良,保持架材料粘合到滾子上,在滾子上形成的膠合;或為滾子軸承內(nèi)滾道上由于粗暴安裝引起的軸向膠合和剝落。
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